Ⅰ.특징:

-1) 도로 또는 자갈 자전거 바퀴용 직경 2.2mm, 너비 5.0mm 탄소 섬유 블레이드 스포크.

-2) 고속 도로 경주에 적합한 3g의 경량, 높은 강성, 높은 인장 강도.

-3) 글루리스 기계식 잠금 기술로 완벽하며 절대 떨어지지 않습니다.

-4) 양쪽 끝의 금속부분 표면에 검정색 양극을 입혀 스포크바디와 통일감이 더 좋습니다.

Ⅱ.무게 및 인장 강도 VS 스테인레스 스틸 스포크:

Ⅲ.사용 가능한 스포크 길이: 242~291mm

Ⅴ.시험자료

Ⅴ.휠 빌딩(CS-006 카본 스포크에는 휠 빌딩을 수행하는 특별한 도구와 방법이 필요함):

Ⅵ. 높은 인장 강도 및 유연성 스포크 사진:

Ⅶ.CS-006 일반 카본 스포크에 대한 자주하는 질문:

-1) 카본 스포크도 스틸 스포크처럼 서로 교차할 수 있나요?

     -예, 2x 크로스 또는 3x 크로스 모두 괜찮습니다.

-2) 이 카본 스포크에 대한 제안 스포크 장력은 무엇입니까?

     -추천 스포크 텐션은 110~130kgf

-3) MTB나 그래블 바이크에 카본 스포크를 사용할 수 있나요?

    -예.

-4) 이 카본 스포크는 스트레이트 풀과 J-벤드 모두 사용 가능합니까?

    -직선 당김만 가능하지 않음

-5) 이 카본 스포크의 보증은 어떻게 됩니까?

   -일년.

-6) 이 레귤러 카본 스포크의 생산기술은 무엇인가요?

  -카본 스포크 본체와 금속 부품을 결합하기 위해 글루리스 기계식 잠금 기술을 사용했으며 내부에 접착제가 없어 높은 인장 강도를 얻을 수 있습니다.

-7) 이 카본 스포크는 모든 허브와 호환됩니까?

    -아니요, 더 큰 스포크 헤드 디자인에는 특별한 허브가 필요합니다. 현재 우리는 모델이 거의 없습니다. 경량 카본 스포크 허브 일치합니다.